Histoire
Histoire de la rue Sinjeur Semeijnsstraat et des environs
Notre quartier possède une histoire riche. Pour bien comprendre les plans actuels, il est important de voir d’où nous venons.
Des champs aux immeubles
Dans les années 1950 et au début des années 1960, il y avait des prairies le long de la Sinjeur Semeijnsstraat et de la Jephtastraat, séparées par la Einsteinweg à deux voies.
Entre 1960 et 1963, on y a construit les immeubles Max Havelaar. Une erreur d’urbanisme : peu après, il fut décidé que la Einsteinweg deviendrait une autoroute périphérique à 10 voies (A10).
Comme les immeubles étaient déjà là, la route a littéralement été construite au-dessus des logements. Ainsi est né le tristement célèbre viaduc entre les immeubles : une conception unique mais malheureuse, qui impose depuis aux habitants du bruit, des particules fines et une vue directe sur la circulation.
Une leçon du passé
Le viaduc des Max Havelaarflats reste aujourd’hui un échec urbanistique. Les habitants, surtout ceux des étages inférieurs, vivent avec la circulation à seulement quelques mètres de leurs fenêtres.
Cela montre ce qui arrive lorsqu’on construit sans respect pour la qualité de vie.
Le complexe Rhapsody
Plus récemment, le complexe Rhapsody a été construit le long de la Leeuwendalersweg et de l’A10.
On y a choisi un « mur aveugle » du côté de l’autoroute, avec principalement des portails et des espaces de rangement. C’était une tentative pour réduire les nuisances – mais ce n’est ni beau, ni vraiment vivable.
Pourquoi c’est pertinent aujourd’hui
L’histoire nous enseigne une chose : construire juste à côté de l’autoroute est une erreur.
Pourtant, Rochdale menace aujourd’hui de répéter exactement la même faute – 60 ans plus tard.
C’est pourquoi nous disons : apprenons de l’histoire, ne refaisons pas la même erreur.
